Na kilka miesięcy przed zakończeniem prac budowlanych i wykończeniowych udało się osiągnąć 100% poziom komercjalizacji Smart Park Węgrów. Otwarcie parku handlowego zaplanowane jest na ostatni kwartał bieżącego roku.

Ósme co do wielkości populacji miasto w Polsce, liczący ponad 330 tysięcy mieszkańców Lublin zyska nowoczesną powierzchnię handlowo-usługową. Powstająca nowa inwestycja zapewni potencjalnym klientom szeroką i kompleksową ofertę zakupową.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył w Bolesławcu budowę nowego parku o powierzchni 50 300 mkw. Pierwszym najemcą dolnośląskiej inwestycji została firma Toyota Boshoku Poland.

Przemysł motoryzacyjny upatrzył sobie południowozachodnią Polskę, jako idealne miejsce dla swoich zakładów. Bliskość niemieckiej i czeskiej granicy, a także nagromadzenie technologii, kompetencji i wiedzy sprawia, że coraz więcej firm rozważa ten region pod swoje nowe inwestycje.

W aglomeracji warszawskiej powstanie nowy park handlowy. Smart Park i RG Leasing informują o nowym projekcie parku handlowego w Kobyłce (powiat wołomiński, województwo mazowieckie).

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż jednej ze swoich śląskich inwestycji. Firma Generali Fond Realit (fundusz Generali Group) nabyła Panattoni Park Zabrze II.

Gdański kompleks biurowy Matarnia Office Park firmy Domesta, która wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Inpro, został całkowicie wynajęty. Za komercjalizację inwestycji, którą tworzą dwa budynki biurowe oferujące łącznie ponad 5 000 powierzchni najmu, odpowiedzialny był Jarosław Zdzitowiecki, reprezentujący firmę doradczą Walter Herz.

Develia rozpoczęła przedsprzedaż VII etapu osiedlu Centralna Park w dzielnicy Czyżyny w Krakowie. W...

Spółka Inpro sprzedała wszystkie mieszkania w ramach ukończonej niedawno inwestycji City Park na gd...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna Invest-Park zdecydowała się na budowę własnej hali produkcyj...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.